Op regelmatige basis publiceert Het Scheepvaartmuseum inhoudelijke artikelen die tentoonstellingen, collectiestukken of andersoortige kennis voor het voetlicht brengt. Zo manifesteert de instelling zich als museum met een toonaangevende maritieme collectie en bibliotheek.
Als de zee bevriest
Mooi he? Die bevroren sloten in de polder, de waggelende gansjes op het ijs en die eerste schaatser op een compleet leeg meer. Als de winter zich van zijn koudste kant laat zien, vormt dat plaatjes waar menig Hollander weemoed van krijgt. “Vroeger was er élke winter een pak ijs, toch?” Over vroeger gesproken: voor zeevaarders in de 17e, 18e of 19e eeuw was een periode van koude een reden voor kopzorgen.
Ter land & ter zee
Kriebelt het al? Kan je aan niets anders meer denken dan schaatsen? Het vriest en dat maakt menig Hollander een tikkeltje opgewonden. We doen graag mee met deze winterkoorts! Hierbij het allerleukste ijsschuitje van Het Scheepvaartmuseum.
‘Scrooge 2.0’ - Een nautisch kerstverhaal?
Precies een dag nadat de Goedheiligman op zijn paard vertrokken is, hoor je in de aanloop naar het einde van het jaar dezelfde deuntjes: ‘It’s the most wonderful time of the year!’ Versierde huizen, lichtgevende bomen en mooi gedekte tafels. Het contrast met normale dagen kan deze maand niet groter zijn voor mensen zonder dikgevulde portemonnee of erger; zonder dak boven hun hoofd. Dit keer geen Scrooge in de hoofdrol van dit wijze kerstverhaal; maar Lazarus.
Tot de dood erop volgt
Honderden bemanningsleden op eén schip: het was van groot belang al deze mannen in het gareel te houden. De omstandigheden waren slecht en de ontevredenheid was groot. De reizen naar de Oost konden maanden duren, dus angst zaaien met zware straffen was dan ook gebruikelijk.
Vlaggenseinen aan boord
Op zee is het gebruik van vlaggen al heel oud. Op deze manier konden schepen van elkaar zien of een schip tot een bepaald land toebehoorde.
Boem is ho
Een raadseltje: We nemen een kapitein. Een schip op de oceaan en een blinddoek. Hoe groot is dan de kans dat de geblindoekte kapitein op open zee een ander schip ramt? Misschien is de kans dat je die oranje vis van de loterij aanvaart nog wel groter. Motorschip Oranje had dikke pech. En zo ook de concurrent Willem Ruys.
De grootste scheepsramp ooit (1945)
De Oranje was een Nederlands hospitaalschip ten tijde van de Tweede Wereldoorlog. De Duitsers hadden op hun beurt een eigen variant: de Wilhelm Gustloff. De schepen hadden veel gelijkenissen, en ze kwamen zelfs allebei op de bodem van de zee terecht. Het treurige verschil zat hem in het aantal opvarenden dat de dood vond. De ramp met de Wilhelm Gustloff ging zelfs de geschiedenis in als de grootste scheepsramp ooit. Er vielen maar liefst vijf keer zoveel slachtoffers als bij de Titanic. Toch is de kans groot dat je er nooit van gehoord hebt.
Het spookschip 'De Vliegende Hollander'
Staan bij Halloween de overledenen op uit de dood? De Vliegende Hollander is het zeventiende-eeuwse schip dat bezeten was door de duivel. Omgekomen bemanningsleden worden aan dek gezien, terwijl het schip aan de horizon op de golven danst. Wat is er waar van de Engelse roddel die een Hollandse mythe werd?
Koud he vandaag?
Zoals we je wel vaker vertellen, is de scheepvaart diep verweven in onze cultuur en maatschappij. Maar wat je misschien niet wist, is dat het nog steeds terugkomt in onze mode! Heb jij je ooit afgevraagd waarom er op veel mutsen zo’n gezellig pomponnetje zit?
